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高压共轨试验台的结构组成及运行机理

2020-01-21  来自: 公海贵宾会娱乐网站 浏览次数:373

高压共轨试验台的结构组成及运行机理

一、高压共轨试验台的结构组成:

采用了高压共轨技术试验台可以快速的解决人们遇到的汽车测试难题。高压共轨系统主要由执行控制器、多类传感器、电子控制单元、喷油器、高压油管、共轨腔、高压油泵等组成。

高压共轨试验台的各个组成部分可以协调运作,高压共轨试验台厂家为了提高设备运行的效率,采用了新型的加工设备,保证提高产品的质量及性能。

高压共轨试验台

二、高压共轨试验台的运行机理:

1、供油泵将燃油从油箱内部泵入高压油泵的进油口;

2、发动机驱动的高压油泵可将燃油增压后送至共轨腔内部;

3、通过电磁阀门调节各个缸内的喷油器,可以在对于时刻喷油;

4、高压油泵通过压力调控电磁阀门,根据发动机负载状况、排放要求、经济指标等控制共轨腔内部的油压,提高了发动机低速运转的性能;

5、高压共轨系统充分运用大容积的共轨腔,储蓄油泵输出的高压燃油,逐渐除去燃油内部的压力波动,送至各个喷油器,调控喷油电磁阀门,完成喷油作业,可以引发喷油作业,也可以停止喷油作业。

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