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液压泵试验台可以按燃油供应方式分类

2018-11-13  来自: 公海贵宾会娱乐网站 浏览次数:407

首先,液压泵试验台操作时千万不要用硬物直接敲电喷系统,很容易使里面的小原件故障的。如果不小心敲到了传感器,那更麻烦,会使压力值升高,严重者还会导致气囊涨开发生意外。所以千万不要随便敲击电喷系统。

液压泵试验台按燃油供应方式分类

1、单点喷射(SPI)系统:在进气管节流阀上方装1个中央喷射装置,用l~2个喷油器集中喷射。汽油喷人进气气流中,形成的可燃混合气由进气歧管分配到各个气缸中。单点喷射又称为节流阀体喷射(TBI)或中央燃油喷射(CFI)。单点喷射系统成本较低,仅略高于传统的化油器。目前,在国内外普及型轿车上被广泛应用。

2、多点喷射(MPI)系统:液压泵试验台在每个气缸内装有1个喷油器,电控单元(ECU)控制并按顺序对各缸进行单独喷射或分组喷射,将汽油直接喷射到各缸进气门上方。多点喷射系统的燃油分配均匀性好,进气管可按气量来设计。由于它直接控制空燃比,因此,无论发动机处于冷态或热态,其过渡的响应及燃油经济性都是的。但其缺点是,控制系统较复杂、成本较高。主要用于对一些豪华轿车上。

液压泵试验台的电喷系统作为动力系统不管是在汽车,摩托车还是在大型的发动机,机械设备上都有广泛的使用。液压泵试验台的电喷系统的使用还是有一些要注意,如果操作不当,或者是坏了也不知道继续使用,这样是会使机器出故障的。

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